中金研报指出，虽然目前高压快充车型的数量还不多，但是提前建设液冷超充桩对于消费者减少补能顾虑、推动高压快充车型销售至关重要，有望在需求增加之前就实现销量放量。随着800V车型数量的增加以及充电设备规模化降低成本，液冷超充桩的经济性有望持续改善，第三方运营商也有望加快布局。中金建议投资者抓住液冷超充产业链升级的机遇，以及华为液冷超充产业链的弹性。
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